• Real-time machine learning anomaly detection in computer networks 

  Demir, Halit Canap (Türk-Alman Üniversitesi Fen Bilimler Enstitüsü, 2024)

  In the rapidly evolving digital world, the need for advanced security measures to protect our data has steadily increased. The growing cyber threats have made it essential to develop sophisticated Intrusion Detection ...

• Unraveling the capabilities of language models in news summarization performance evaluation and comparative study 

  Odabaşı, Abdurrahman (Türk-Alman Üniversitesi Fen Bilimler Enstitüsü, 2024)

  Given the recent introduction of multiple public Large Language Models (LLMs) andthe ongoing demand for improved Natural Language Processing tasks, particularlysummarization, this thesis provides a comprehensive ...

• Advanced mechanical and microstructural characterization of rear bumper material produced from hosehold waste 

  Kara, Gizem (Türk-Alman Üniversitesi Fen Bilimler Enstitüsü, 2023)

  In this study, the usability of the composite material, which is the result of adding an organic decarbonizer to the talc reinforced polypropylene matrix, as a rear bumper in passenger buses, is investigated. In this ...

• Risk analysis by using artificial neural networks at a plastic production plant 

  Adnanoğlu, Omran (Türk-Alman Üniversitesi Fen Bilimler Enstitüsü, 2024)

  Bu çalışma, plastik üretim tesislerinde iş sağlığı ve güvenliği risklerini belirlemeyi ve bu risklere karşı otomasyon sistemlerini kullanarak korunma sağlamayı amaçlamaktadır. Çalışmanın temel yöntemi, FMEA (Failure ...

• Prediction of psychological disorder levels with deep learning models based on electroencephalography (EEG) signals 

  Memişoğlu, Oğuzhan (Türk-Alman Üniversitesi Fen Bilimler Enstitüsü, 2024)

  Psychological disorders, diverse and complex, paint a spectrum of challenges across the human experience. Depression is one of the life-threatening psychological disorders that impacts millions of individuals worldwide. ...

• Hot forging process simulation of a part made of 304L 

  Osmanoglu, Emre (Türk-Alman Üniversitesi Fen Bilimler Enstitüsü, 2021)

  The shift away from diesel cars in automotive industry results in new challenges in the industry. As a result of this shift, manufacturers of gasoline engine parts must use dif ferent materials for same geometries for ...

• Additive manufacturing and mechanical properties of open-pore resin foam structures developed by image processing on the computed tomography data 

  Rastanawi, Nouh (Türk-Alman Üniversitesi Fen Bilimler Enstitüsü, 2023)

  Malzemelerin bilgisayarlı tomografi (BT) verilerinden veri dönüştürme, modelleme için yaygın olarak kullanılmaktadır. Bununla birlikte, BT verileri aracılığıyla açık hücreli köpüklerin fiziksel üretimi köpükler için ...

• Additive manufacturing with metallic powder materials-development of a strategic material qualification methodology for electron beam powder bed fusion 

  Uğur, Ömer (Türk-Alman Üniversitesi Fen Bilimler Enstitüsü, 2023)

  Since the maturity level of the metal powder bed fusion (PBF) additive manufacturing (AM) technologies have already become suitable to produce complex net shape parts, the need for metal powders in AM industry is ...

• Investigating the effects of post-mold cure on warpage in electronic packaging processes 

  Kadoğlu, Arda (Türk-Alman Üniversitesi Fen Bilimler Enstitüsü, 2023)

  Post-mold Cure ist ein häufig angewandtes Verfahren im Bereich Electronic Packaging, bei dem duromere Teile nach der Formgebung erneut erhöhten Temperaturen ausgesetzt werden, um eine höhere Vernetzungsdichte und damit ...

• Prediction of gait kinetics from joint angles using machine learning in patients with cerebral palsy 

  Özateş, Mustafa Erkam (Türk-Alman Üniversitesi Fen Bilimler Enstitüsü, 2023)

  Joint moment and ground reaction force (GRF) during gait provide valuable information for clinical decision-making in patients with cerebral palsy (CP). Joint moments are calculated based on GRF using inverse dynamics ...

• Egomotion estimation by fusing events and depth 

  Subutay, Ebru (Türk-Alman Üniversitesi Fen Bilimler Enstitüsü, 2023)

  Bir robotun kendini konumlandırması, ¸cevresini algılamasıyla ba¸slar. Bir robo tun konumundan bilgi ¸cıkarmak, haritalar olu¸sturmaya, robotun genel konum de˘gi¸sikli˘gini hesaplamaya yardımcı olur. G¨orsel sens¨orler, ...

• Investigation of the bonding mechanisms of aluminum chips during SPD-and FAST-based solid-state recycling processes 

  Tan, Oğuz (Türk-Alman Üniversitesi Fen Bilimler Enstitüsü, 2023)

  Considering the reduction of resources and environmental concerns, the recycling of aluminum alloys is gaining more importance day by day. In this context, especially in light of the recycling of aluminum chips, which ...

• Explanatory comparative study of AI models in face expression recognition 

  Yenilmez, Fulya (Türk-Alman Üniversitesi Fen Bilimler Enstitüsü, 2023)

  This thesis provides an analysis and comparison of five widely used CNN architec tures in face expression recognition task. The objective is to evaluate the performance of different CNN architectures available in the Keras ...

• Predicting ground reaction forces during normal gait by solving tracking optimization problem 

  Atmaca, Kerim (Türk-Alman Üniversitesi Fen Bilimler Enstitüsü, 2024)

  Ground Reaction Force (GRF) is a central biomechanical parameter in gaitanalysis, critical for understanding human locomotion mechanics. Traditional methods for GRF data acquisition, though precise, are often constrained ...

• The effects of grain refinement on the mechanical properties of aluminium cast alloys used in automotive industry 

  Özaydın, Onur (Türk-Alman Üniversitesi, 2015)

  İkincil dendrit kol boyu uzunlukları (SDAS) gibi mikro yapısal parametreler alüminyum dökümlerinin mekanik ve yorulma özelliklerini etkilerler. Bu parametrelerin boyutları Ti ve B gibi farklı tane inceltme elementlerine ...

• Layshaft design & material characterization of a heavy duty vehicle's manual transmission 

  Alkan, Gökhan (Türk-Alman Üniversitesi, 2017)

  Bu tez, ağır vasıtalar için manuel transmisyonlarında, karşıt mil ya da ara mil için optimum malzeme seçimi ve dizayn optimizasyonu yapılmasında yön göstermeyi amaçlamıştır. Tez kapsamında, amaçlanan manuel transmisyonun ...

• Development of intrinsic connection elements to join composite and metals components for automotive applications 

  Adalı, Can (Türk-Alman Üniversitesi, 2018)

  Yirmi birinci yüzyılda hafif konstrüksiyon tasarımları farklı alanlara uygulanabilirliği, yakıt tasarrufu ve güvenli sürüş amaçları sebebiyle büyük talep görmektedir. Kompozit malzemeler yüksek birim başına dayanım kuvveti ...

• Fatigue resistant design of an aerostat's mooring station 

  Sarıoğuz, Özgün (Türk-Alman Üniversitesi, 2018)

  Aerostat bir helyum balonu ve zeminde bağlı olduğu demirleme istasyonundan oluşan "havadan daha hafif" bir gözetleme ve izleme aracıdır. Yüksek irtifalarda aylarca havada durması gerektiğinden, değişen rüzgar kuvveti ve ...

• Material selection for a strut bearing using finite elements analysis 

  Çalışkan, Enver (Türk-Alman Üniversitesi, 2019)

  Malzeme seçimi her ürün için çok önemlidir. Günümüzde çok sayıda olası malzeme mevcuttur. Bu nedenle beklentileri karşılamak adına optimum tasarım ve optimum malzeme seçimi ürünü güvenli, konforlu ve karlı yapar. Plastikler ...

• Investigation of longitudinal distortion occurring in Acrylonitrile butadiene styrene copolymer (ABS) extrusion profiles 

  Karakaş, Sercan (Türk-Alman Üniversitesi, 2019)

  Bu çalışmada, akrilonitril-bütadien-stiren (ABS) ekstrüzyon profillerinin boylamsal distorsiyonu deneysel olarak incelenmiştir. Boyuna bozulma, çoğunlukla ekstrüzyon profillerinde görülen bir sorundur. Muz gibi görünen ...

Daha Fazla